LUDOS與超級公鏈DCAR攜手打造聯合生態,共同打造超級交易所LUDEX.one

Ludos 2019-08-15 20:00

2018年底,整個加密貨幣市場遭遇了一個巨大的熊市,對數字資產交易所尤甚。2018是迭代變遷的一年,Ludos緊跟行業發展,潛心進行技術突破。


經歷了熊市的洗禮,區塊鏈行業終于在2019年迎來了新一輪曙光。在經過兩年的底層基礎設施建設之后,2019年8月9日,Ludos Token LUD正式上線MXC交易所。


Ludos&DCAR共創聯合生態

日前,大型全域游戲生態Ludos與超級公鏈DCAR公鏈達成合作。超級公鏈DCAR結合了現有分布式存儲技術,分片式應用,跨鏈協議技術,圖靈完備技術,成功實現了TPS的間接性突破,為落地應用提供了可行性的理論和實踐基礎。Ludos專注于側鏈技術的開發及運用,在Ludos的框架設計中,Ludos將給出Plasma分層側鏈協議的一個實現LudosPlasma。目標是將功能或游戲的大量智能合約計算轉移到側鏈上,而不是在Ludos主鏈上執行。側鏈可以以相對少節點弱中心化的網絡架構起步,同時采用PoA或DPoS作為共識算法(側鏈發行方可以根據實際情況選擇最符合需求的共識算法),每秒交易筆數或可以達到數千。


此次雙方合作將在區塊鏈應用、數字貨幣交易、公鏈技術和算力資產四個維度展開,區別于以太坊的基礎上進行革新,引進“進度機制”,通過合約進行監督,為未來資產數字化建立可行性方案。這對Ludos的生態來說,無疑是一針強心劑,通過Ludos與DCAR的強強聯合,勢必加快雙方突破國際化市場的進程。



LUDEX交易所

除了技術及生態體系的不斷完善,Ludos旗下的ludex交易平臺發展勢頭依然強勁。


早在ludex去年剛剛上線的時候,就下定決心一年內做到世界前十,與主流交易所爭鋒。核心成員既包括區塊鏈行業的資深投研人士、世界頂級首席架構師,又涵蓋了泛金融領域的投資專家。


在經歷了一波巨大的數字貨幣暴漲熱潮后,交易所被譽為整個行業金字塔頂端的企業。于是大家紛紛跑步入場,但是真正懂行的人是知道的,要上線如此之多的幣種和交易對是需要強大的技術支撐的。沒有足夠強大的技術支持,這基本是不可能完成的任務。



近日,FBG資本周碩基發圈調侃,公鏈只有開交易所才有出路。但是,技術支撐不足,任何交易所依然難以獲得長足發展。


ludex在上線之后走的一直是低調的路線,相比行業內高舉高打的同行,ludex在起步時就走的很穩。ludex底層采用多級安全防護和行業頂級的安全策略來保障客戶的賬戶和資金安全,平臺系統采用多模塊架構,保障系統穩定運行,使用多節點模塊分布式部署,可橫向擴充能力,更高效的服務更多用戶。ludex一直在踏實做事,以追求為用戶帶來高效、便捷的交易體驗。


ludex上線HMK洪門幣,漲幅最高超過304%

洪門近400年的歷史,歷久彌新。在新時代背景下,新時代的洪門發行了全球經濟通證(簡稱HMK)。世界洪門歷史文化協會,世界洪門投資集團專注于區塊鏈通證,專注于實體資產與數字資產的融合。在區塊鏈通證的設計原則中遵循經濟規律,考量經濟模型,注重生態構建,重構商業模式,開發全球首家脫虛向實的場景流通項目,用極致產品思維鏈接場景應用,以極致產品思維,極端意志力來獲得極大的增長,從而帶動區塊鏈投資者進入全新的時代。



2019年8月5日HMK上線Ludex交易所,漲幅最高超過304%。據官方了解,HMK衡定發行10億枚,其中銷毀9.4億枚,由于HMK的稀缺性,HMK為了來的價值走向令人期待。


在現貨市場取得成功之后,ludex將開通期貨合約交易提上日程。期貨合約交易可以讓數字貨幣持有者雙向操作來規避價格變動風險,而且期貨交易的合約化,也有利于交易所管理,有助于提高交易所的信用和提高市場透明度。


通過此次Ludos與DCAR的合作,能夠在交易所深度、流動性和生態建設方面再上一個量級,從而提升服務用戶的能力,高效促進平臺用戶量和交易量雙增長。


責任編輯:小明

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